Connection obrotomierzz til diesel.

V

vincente00

Guest
Hej, Jeg læste lidt om, hvordan du tilslutter obrotka diesel.Den øverste siger, at i alternatorze jeg har ikke købt en klemme W. TLE 4905L unipolar Hall effekt føler og 4,7 K Ohm modstand.På remskive skænket to neodym magneter.Han ønsker at etablere sit digital tæller dieselka den Kadett GSI.Obrotek ikke reagere på alle med denne konfiguration.Multimeter og kontrolleres på alle hallotron viser spænding, når graden af magneten.Ligesom alt er ok, kan jeg bruge en anden sensor?
hilse vincente00
 
Ingen hjælper mig?Hvad har jeg gjort forkert?Hvilke andre detektor anvendes, lest tachometer arbejde?
 
Hej,
Hvis du ønsker at have håb for nogle gode råd, topodaj flere detaljer om din opfindelse (diagram, oscillogram af signalet osv.).
Regards, Georges
 
Jeg sat det på en sådan måde:

<img src="http://obrazki.elektroda.net/76_1254918107_thumb.jpg" border="0" alt="Podłączenie obrotomierzz do diesla." title="Tilslutning obrotomierzz til diesel."/> også læse et sted, at du kan drage fordel af sensoren fra skranken cyklus, men også mødtes med den opfattelse, at det måske ikke til at danne ved en motorhastighed, så jeg besluttede at købe ovennævnte hallotronu.

Hallotron fastgjort en tavle med motoren om at sikre en tæt afstand til remskive og placeres på neodym magneter måling 10mmx5mm
 
Sensor output er open collector transistor.Med denne kombination kan du ikke have noget signal.Drej modstanden mellem strømforsyningen og produktion, og måske det bliver til noget af dette.
 
georgesgr skrev:

Drej modstanden mellem strømforsyningen og produktion, og måske det bliver til noget af dette.
 
Præcis som jeg skrev: mellem sensor og sensor output.
 
tilsluttet, nøjagtigt som du skrev, men ingen reaktion /
 
You must log in or register to reply here.

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top