J
Jareen
Guest
Hej.Dette er en af mine design arbejde til støtte for min far: D
Antagelser:
Lamper har en meget lavere el-regninger og for at være så vedligeholdelsesfri.Når browsed den Allegro og på tværs xenonowe for bidrag til bilindustrien forlygter.Interesse i emnet, og jeg besluttede poczytałem
MATERIALER OG OMKOSTNINGER:
Bidrag: omdannere Hella Osram elpærer - 550zł,
2 kapslinger på 500W halogen forlygter mærke TopCraft
- 40zł, Trafo Indel 2x12v/140w - noget granichac 50zł,
2 broer, 4x kondensator 1000 mikro/63v
plast stativer til vægmontering meter / sikringer.- 15zł
Arbejdet varede
cirka 6 timer, står over for nogle vanskeligheder: når broen er ikke engang refleksanordninger odpalały, tanken om dopięcia kondensator parallelt med broen 2.Zapaliły senere, efter montering på væggen:
Når du bruger almindelige kabler 2x0, 5 mm rør ikke var i stand til at fyre på grund af overdreven spændingsfald (błyskały som stroboskop).På begæring af en solid kobber 2x1, 5mm lamper brænder med noget problem
Den virkning, du ser på billederne: ikke bruges i vores halogenglødelamper 500W wymiękają.Lyset er klar, ensartet.Udladningslamper uden et problem allerede bestået den test til 24h var det uden problemer.En anden fordel: spændingen til 12V strøm fra batteriet til bilen, hvor vi har flere.
Nu er den overordnede balance: en lampe giver klart stærkere end halogen lampe 500W i samme hus, med fremragende elforbrugsmålinger 35W.Om natten er det gratis at ikke lige i øjnene.40m2 værelse er stor doświetlone.På fotkach kan du se en af dem permanent przykrecony mod muren,
det andet hænger på wiren en midlertidig løsning på grund af renoveringen fotki overflødige strømforsyning medmindre: sort plastik kabinet med 7zł, 3 knapper og 3 lysdioder
Om energieffektivitet støttes af den omstændighed, at rør til 2 uden et problem Trafo 140w nok til en enkelt røg udladningslamper przygasania ikke har lys.Strømforsyningen er ikke noget problem forsøger at magten 3 lyser.
Det vil være en vis positiv bedømmelse? Pozdrawiam
lampe 2.JPGBeskrivelse:0,00
Antagelser:
Lamper har en meget lavere el-regninger og for at være så vedligeholdelsesfri.Når browsed den Allegro og på tværs xenonowe for bidrag til bilindustrien forlygter.Interesse i emnet, og jeg besluttede poczytałem
MATERIALER OG OMKOSTNINGER:
Bidrag: omdannere Hella Osram elpærer - 550zł,
2 kapslinger på 500W halogen forlygter mærke TopCraft
- 40zł, Trafo Indel 2x12v/140w - noget granichac 50zł,2 broer, 4x kondensator 1000 mikro/63v
plast stativer til vægmontering meter / sikringer.- 15zł
Arbejdet varede
cirka 6 timer, står over for nogle vanskeligheder: når broen er ikke engang refleksanordninger odpalały, tanken om dopięcia kondensator parallelt med broen 2.Zapaliły
senere, efter montering på væggen:Når du bruger almindelige kabler 2x0, 5 mm rør ikke var i stand til at fyre på grund af overdreven spændingsfald (błyskały som stroboskop).På begæring af en solid kobber 2x1, 5mm lamper brænder med noget problem
Den virkning, du ser på billederne: ikke bruges i vores halogenglødelamper 500W wymiękają.Lyset er klar, ensartet.Udladningslamper uden et problem allerede bestået den test til 24h var det uden problemer.En anden fordel: spændingen til 12V strøm fra batteriet til bilen, hvor vi har flere.
Nu er den overordnede balance: en lampe giver klart stærkere end halogen lampe 500W i samme hus, med fremragende elforbrugsmålinger 35W.Om natten er det gratis at ikke lige i øjnene.40m2 værelse er stor doświetlone.På fotkach kan du se en af dem permanent przykrecony mod muren,
det andet hænger på wiren
en midlertidig løsning på grund af renoveringen fotki overflødige strømforsyning medmindre: sort plastik kabinet med 7zł, 3 knapper og 3 lysdioderOm energieffektivitet støttes af den omstændighed, at rør til 2 uden et problem Trafo 140w nok til en enkelt røg udladningslamper przygasania ikke har lys.Strømforsyningen er ikke noget problem forsøger at magten 3 lyser.
Det vil være en vis positiv bedømmelse?
Pozdrawiamlampe 2.JPGBeskrivelse:0,00