G
gitararullez
Guest
<img src="http://obrazki.elektroda.net/25_1211745607_thumb.jpg" border="0" alt=""/> Velkommen!
Jeg ønskede at fremlægge en kompressor, som han udført i hjemmet betingelser ikke bruger komplicerede værktøjer.
Jeg brugte den til at bygge
Svejsning, vinkelslibere (boszki POTOCZNA navn), vinkel, narzynek at fuldføre bore pipe threading.Teoretisk ville det være alt, men helt sikkert noget, jeg har glemt.
Dele, der er blevet anvendt til byggeri.
Cylinderen er 65 liter slagvolumen bil til styrken af sin naturgas til 3,0 MPa eller 30 atmosfære.
Elmotor, drevet af en kraft på 1,5 kw
Kompressoren ikke ved, hvad de resultater forventes at komme fra en kran.Ifølge historie, hvad min bedstefar har fortalt mig.
Profiler fra den gamle lukkede plast PVC vinduer er neddyppet i plast.
Luftfilter med barnlille (Fiat 126p)
Gummi puder om suspension (bałwanki) også Fiat 126p.Rear suspension.
De rør, som kan tilgås i normal en butik med artikler i opbygningen af en central opvarmning
I form af indisk hamp sejlgarn at forsegle tråde.
Manometer med anvendelsesområdet til 1,0 MPa eller 10 atmosfære.
Pres skifte.Sluges hele, mindre end 100 PLN, fordi alle de komponenter, allerede havde været hjemme de vigtigste, det er den motor kompressor kabler og stik til strøm og profil af de gamle vinduer, som for nylig erstattet med nye.De eneste udgifter til den cylinder, som jeg betalte 40 PLN og 30 PLN og elektroderne 11, 50 og luftfilter bałwanki sammen.
Kompressoren er egnet til maleri presset er stigende.Spørgsmål den antagelse Trykregulatorens eller opførelse.
Kompressoren er endnu ikke afsluttet for manglen på en vagt og motoren cut-off-knappen og tryk pożądne at male helhed.
Please mit design og evaluering af bemærkninger tyder på, at du vil
Acceptere vores undskyldninger for de fotografier ALE INTERNET MI ikke giver mulighed for at tilføje flere
Billeder kan findes på min blog www.wielkimlukiem.blog.onet.pl
Jeg ønskede at fremlægge en kompressor, som han udført i hjemmet betingelser ikke bruger komplicerede værktøjer.
Jeg brugte den til at bygge
Svejsning, vinkelslibere (boszki POTOCZNA navn), vinkel, narzynek at fuldføre bore pipe threading.Teoretisk ville det være alt, men helt sikkert noget, jeg har glemt.
Dele, der er blevet anvendt til byggeri.
Cylinderen er 65 liter slagvolumen bil til styrken af sin naturgas til 3,0 MPa eller 30 atmosfære.
Elmotor, drevet af en kraft på 1,5 kw
Kompressoren ikke ved, hvad de resultater forventes at komme fra en kran.Ifølge historie, hvad min bedstefar har fortalt mig.
Profiler fra den gamle lukkede plast PVC vinduer er neddyppet i plast.
Luftfilter med barnlille (Fiat 126p)
Gummi puder om suspension (bałwanki) også Fiat 126p.Rear suspension.
De rør, som kan tilgås i normal en butik med artikler i opbygningen af en central opvarmning
I form af indisk hamp sejlgarn at forsegle tråde.
Manometer med anvendelsesområdet til 1,0 MPa eller 10 atmosfære.
Pres skifte.Sluges hele, mindre end 100 PLN, fordi alle de komponenter, allerede havde været hjemme de vigtigste, det er den motor kompressor kabler og stik til strøm og profil af de gamle vinduer, som for nylig erstattet med nye.De eneste udgifter til den cylinder, som jeg betalte 40 PLN og 30 PLN og elektroderne 11, 50 og luftfilter bałwanki sammen.
Kompressoren er egnet til maleri presset er stigende.Spørgsmål den antagelse Trykregulatorens eller opførelse.
Kompressoren er endnu ikke afsluttet for manglen på en vagt og motoren cut-off-knappen og tryk pożądne at male helhed.
Please mit design og evaluering af bemærkninger tyder på, at du vil
Acceptere vores undskyldninger for de fotografier ALE INTERNET MI ikke giver mulighed for at tilføje flere
Billeder kan findes på min blog www.wielkimlukiem.blog.onet.pl